雑記

静音化 腰痛持ちの私にはシートを外すことができません・・・涙なので、こんな感じでフロアカーペットを持ち上げます。CR-Vは純正でもブ厚いフェルト素材が挟まれていました。 まずはオトナシート。暖めるととても柔らかくなります。ヒーターを足元風向...

静音化 バルクヘッドに続いて前の方を。まずばらします。 エアコン廻りにシンサレートを。送風音低減に期待しましたが・・・。 貼れそうなところにシンサレートを両面テープで貼り付けていきます。 ナビの奥には遮音テープを貼りました。送風音変わるかな...

静音化 エンジンルームから届かないバルクヘッド下部は室内側に施工しました。面が複雑なのでダンボールで型取りします。 今回もゼトロ吸音シートを使用しました。 型取りしたら、こんな形でしたｗｗ ゼトロ吸音シートを型に合わせて裁断して貼り付けまし...

静音化 エンジンルーム奥のバルクヘッドに吸音対策を行いました。 使用したのは、ゼトロ耐熱吸音シート。防音工房さんから購入。なんでも特別に改良されているようです。エンジンルーム内に計４枚使用。 隙間ないように型取りをして貼り付けていきます。型...

取り付け ＣＲ－Ｖはホーンのスペースが狭く、そのままホーン交換するとバンパーが浮きます（涙）浮きが大きいＲ側は対策したのですが、Ｌ側の対策もしてみました。 これはＲ側の対策。 Ｌ側対策前。実はこれでもホーンをぎりぎり上まで動かして対策したの...

リメイク びふぉあ。 ケーブル全て黒色は良くないですね・・。また、長さが中途半端でヒューズの前でブラブラしてました。 あふたー。 黄：常時電源茶：イグニッション紫：リバースホントはACCの赤も欲しいです。でもCR-Vには無いんですよね・・。...

取り付け 常時電源，リバースはオプションカプラから取りました。カプラ、綺麗に作成しなおしです。。 その他に、ミラー上昇時＋と下降時＋の配線が必要。ミラースイッチのコネクタから取ります。 調べた結果、上昇時の＋は紫色のケーブル。ピンボケごめん...

ワンセグチューナー取り付け ついに地デジ化。といってもフルセグは無理。涙。。　まぁ社内なのでワンセグで十分でしょう。 純正ナビなので、ビデオ入力用に専用ハーネスを用意。ＲＥにはＶＨＩ－Ｍ１５が対応です。「ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ用」と書いてあり...

取り外し 取り外しが大変でした。サイドのエアコンパネルは力いっぱい引っ張れば外れますが、センターパネルはダッシュボードを外さねば・・。特に助手席側のエアバッグ攻略が難解だったので、記録残します。 上の画像のようにグローブボックスを外し、○印...